AzFakt

Anar Əlizadə SOCAR-a və “Alkagesta” şirkətlərinə qarşı “qara PR” aparıb - İLGİNC İDDİA

Saleh Məmmədovun işçisindən 20 min dollarlıq toy hədiyyəsi - AAYDA sədrini hədəfə gətirdi

Sahib Məmmədov “mənbə” axtarışında - Sədrin bu istəyi AHİK-də baş verənləri təsdiqləyir...

Ramiz Mehdiyevin Rusiyaya yazdığı sensasiyalı məktub üzə çıxdı: nələr planlanırmış?

Əhmədzadənin yerinə Sultan-zadə - Adnan Əhmədzanin yerinə keçən Rüfət Sultan-zadə kimdir?

“360Marcom“ MMC KOBİA üçün niyə bu qədər önəmlidir? - ARAŞDIRMA

Şirvanda qeyri-müəyyənlik - İlqar Abbasov Mehdiyevin güdazına gedə bilər...

SOCAR-da dəyişiklik gözlənilir - Fərhan Əliyev vitse-prezident olacaq?

Yaxın vaxtlarda MSK-da “təmizlik” gözlənilir - Ramiz Mehdiyevin adamlarından

Dövlət Gömrük Komitəsində kürsü savaşı - Müavin və idarə rəisi Şahin Bağırovun yerinə göz dikib

Prezidentin açılışını etdiyi Hövsan stadionunda Ticarət Mərkəzi tikilir - İcazə sənədi yoxdur?

Anar Əlizadə Azərbaycanı tərk edib - Adı Adnan Əhmədzadə işində hallanırdı

Binəqədi rayonunda fərdi yaşayış evi obyektə çevrilib - Hacıbaba Babayevin saxta arayışı ilə...

Tendersiz 53 milyonluq sifariş! - AYNA-nın heyrət doğuran qanunsuzluğu üzə çıxdı

Azərbaycanda qış turizmi niyə yolda qalır? - Səbəb qar deyil...


Tarix 06.01.26, 12:38	Font ölçüsü : - / +

Qarlı hava şəraiti bir çox ölkələrdə olduğu kimi Azərbaycanda da qış turizminin inkişafı üçün əsas amillərdən biri hesab olunur. Qarla örtülmüş dağlar, xizək mərkəzləri, ekoturizm məkanları bu dövrdə turistlər üçün xüsusi cəlbedicilik qazanır. Azərbaycanda da qış aylarında qar əsasən dağlıq və dağətəyi ərazilərdə müşahidə olunur. Turistik məkanların böyük hissəsi məhz bu zonalarda yerləşir.

Lakin son günlər intensiv qar və şaxtalı hava şəraiti fonunda ucqar kəndlərə, dağ turizm istiqamətlərinə aparan yolların bağlanması qış turizmini faktiki məhdudlaşdırıb və sahənin real inkişafı qarşısında ciddi maneələr yaradıb. "Report" bununla bağlı araşdırma aparıb.

Azərbaycan Hotellər və Restoranlar Assosiasiyasının İdarə Heyətinin sədri, Azərbaycan Ekoturizm Assosiasiyasının icraçı direktoru Samir Dübəndi bildirir ki, qarlı hava qış turizmi üçün əslində fürsətdir, lakin dağlıq zonalarıa xüsusi yanaşma tələb edir.

Onun sözlərinə görə, qışda qarın əsasən dağ və dağətəyi ərazilərdə müşahidə olunması həmin ərazilər üçün standart yol və təhlükəsizlik yanaşmalarının kifayət etmədiyini göstərir.

"Turistik əhəmiyyət daşıyan dağ yolları üçün adi yol protokolları yetərli deyil. Burada daha ciddi və xüsusi təhlükəsizlik mexanizmləri, qabaqlayıcı tədbirlər və çevik reaksiya sistemi olmalıdır. Ucqar kəndlərə və dağ turizm məkanlarına gedən yollar bağlandıqda problem yalnız turistin ora çata bilməməsi ilə bitmir. Təhlükəsizlik, təcili tibbi yardımın gecikməsi, xilasetmə imkanlarının zəifləməsi kimi risklər yaranır. Bu isə artıq ölkənin turizm imicinə birbaşa təsir göstərən amildir", – deyə S.Dübəndi vurğulayıb.

Onun sözlərinə görə, bir turistin qarlı yolda qalması fərdi hadisə kimi qiymətləndirilə bilməz: "Bu, bütövlükdə region üçün reputasiya problemidir. Xüsusilə xarici turistlər üçün təhlükəsizlik məsələsi əsas seçim meyarlarından biridir və hər hansı neqativ təcrübə uzunmüddətli təsir göstərə bilər".

S.Dübəndi bu prosesdə bələdiyyələrin rolunun da xüsusi əhəmiyyət daşıdığını qeyd edir. Onun fikrincə, qış turizmi inkişaf edəcəksə, bələdiyyələrin turizmə yanaşması formal səviyyədən praktik mərhələyə keçməlidir.

"Turistlərin səfər etdiyi kəndlər artıq sadəcə yaşayış məntəqələri deyil, xidmət göstərən məkanlardır. Yolun açıq saxlanılması, kənd daxili hərəkətin təmin olunması, işıqlandırma, ilkin təhlükəsizlik tədbirləri bələdiyyələrin gündəlik prioritetinə çevrilməlidir. Bu sahədə məsuliyyət yalnız mərkəzi qurumların üzərində qalmamalıdır", – deyə o əlavə edib.

Ekspertin sözlərinə görə, yol infrastrukturu ilə bağlı problemlər turizm zəncirinin bütün iştirakçılarına eyni vaxtda zərər vurur: "Yol bağlandıqda hotellərdə bronlar təxirə salınır, bələdçilərin işi dayanır, nəqliyyat və iaşə xidmətləri yarımçıq qalır, mövsümi gəlirlər azalır. Bu isə xüsusilə kiçik ailə hotelləri, kənd turizmi obyektləri və lokal sahibkarlar üçün daha həssas məsələdir".

Azərbaycan Turizm Peşəkarları Təşkilatının rəhbəri Ceyhun Aşurov da deyir ki, qışda qar yağması əslində regionlar üçün cəlbedici faktordur.

Onun sözlərinə görə, qar həm paytaxt sakinlərini, həm də ölkəyə gələn turistləri regionlara yönəldir və qış turizm komplekslərinin daha yüklü işləməsinə şərait yaradır: "Lakin son günlər bəzi regionlara gedən yolların buz bağlaması qəza risklərini artırdı. Dövlət yol polisi və aidiyyəti qurumlar müəyyən tədbirlər görsə də, qəzaların qarşısını tam almaq mümkün olmadı. Bu da göstərir ki, risklər hələ də yüksəkdir və bu vəziyyət gediş-gəlişi çətinləşdirir", – deyə C.Aşurov bildirib.

Onun sözlərinə görə, infrastruktur müəyyən qədər yaxşılaşdırılsa da, avtomobillərin böyük hissəsi qış şəraitinə uyğun təkərlərlə təchiz olunmayıb: "Eyni zamanda bəzi ərazilərdə qarın və buzun günlərlə yollarda qalması nəqliyyatın işini çətinləşdirir və turistlərin səfər planlarına mənfi təsir göstərir".

C. Aşurov bildirib ki, qış turizminin dayanıqlı inkişafı üçün əsas məsələ qarın yaratdığı riskləri əvvəlcədən azaldan, bütün iştirakçıların maraqlarını nəzərə alan və regionlarda etibarlı turizm mühiti formalaşdıran yanaşmanın tətbiqidir.

"Bu baxımdan turistik əhəmiyyət daşıyan yollar üçün xüsusi qış planlarının hazırlanması, qar təmizləmə texnikasının öncədən yerləşdirilməsi, qurumlararası koordinasiyanın gücləndirilməsi və yerli səviyyədə məsuliyyət bölgüsünün aydınlaşdırılması vacib hesab olunur. Yalnız bu halda qarlı hava qış turizmi üçün risk deyil, real iqtisadi və imic üstünlüyünə çevrilə bilər".

Qış turizmi üzrə beynəlxalq təcrübə göstərir ki, qarın intensivliyi deyil, ona hazırlıq və idarəetmə mexanizmləri həlledici rol oynayır. Bu baxımdan Gürcüstan, Türkiyə və Rusiya nümunələri diqqətçəkəndir.

Gürcüstanda qış turizminin əsas mərkəzləri olan Gudauri və Bakuriani istiqamətlərində yol infrastrukturunun qış rejiminə keçidi əvvəlcədən planlaşdırılır. Qar yağışı başlamazdan öncə qar təmizləmə texnikası strateji nöqtələrdə yerləşdirilir, yol xidməti, polis və xilasetmə qurumları arasında vahid operativ koordinasiya qurulur.

Ən önəmli məqamlardan biri isə turizm mövsümündə bu yolların prioritet yol statusu almasıdır. Bu yanaşma qısa müddətli yol bağlanmalarının turizm axınına ciddi zərər vurmasının qarşısını alır.

Türkiyədə Uludağ, Ərciyes və Kartalkaya kimi xizək mərkəzlərinə gedən yollar üçün ayrıca qış hərəkət protokolları tətbiq olunur. Bu protokollar çərçivəsində zəncir və qış təkəri olmayan avtomobillərin hərəkətinə məhdudiyyət qoyulur, hotellər və turizm obyektləri yol şəraiti barədə turistləri əvvəlcədən məlumatlandırır və bələdiyyələr yolun açıq saxlanmasına görə birbaşa məsuliyyət daşıyır.

Rusiya qış turizmi sahəsində daha sərt iqlim şəraitində fəaliyyət göstərən ölkələrdən biridir. Soçi, Krasnaya Polyana və Şimali Qafqaz bölgələrində yolların bağlanması istisna hal hesab olunur. Burada əsas yanaşma qarın tam aradan qaldırılması deyil, təhlükəsiz hərəkətin davamlı təmin edilməsidir.

Daimi qar təmizləmə qrafikləri, ağır texnikanın 24/7 rejimdə fəaliyyəti və real vaxt yol məlumatlandırma sistemləri qış turizminin fasiləsizliyini təmin edir.

Ekspertlərin fikrincə, mövcud vəziyyətin əsas səbəbi qarın yağması deyil, bu təbii şəraitə sistemli hazırlığın və koordinasiyalı yanaşmanın yetərsizliyidir. Düzgün planlaşdırma və qabaqlayıcı tədbirlər olmadığı halda qar turizm üçün üstünlük olmaq əvəzinə təhlükəsizlik, logistika və reputasiya risklərinə çevrilir.

Beləliklə, qış turizmi təbiətin təqdim etdiyi təsadüfi üstünlük deyil, planlaşdırma və institusional hazırlıq tələb edən sistemli sahədir. Beynəlxalq təcrübə açıq şəkildə göstərir ki, qarın yaratdığı risklər düzgün idarə olunduqda turizmin inkişafına maneə yox, əksinə, iqtisadi aktivliyin əsas mənbələrindən birinə çevrilir.

Gürcüstan, Türkiyə və Rusiya nümunələri sübut edir ki, qarlı hava şəraiti fövqəladə vəziyyət kimi deyil, əvvəlcədən nəzərə alınmalı mövsümi reallıq kimi qəbul edilməlidir. Turistik əhəmiyyət daşıyan yollar üçün xüsusi qış planlarının mövcudluğu, qar təmizləmə texnikasının vaxtında və düzgün yerləşdirilməsi, qurumlararası operativ koordinasiya və yerli səviyyədə məsuliyyətin aydın bölüşdürülməsi bu sahədə əsas uğur faktorlarıdır.

Azərbaycanda isə qış turizminin real potensialı mövcud olsa da, yolların bağlanması, logistikanın pozulması və təhlükəsizlik riskləri bu potensialın tam reallaşmasına mane olur. Mövcud yanaşma dəyişmədiyi təqdirdə, qar qış turizmi üçün üstünlük deyil, itirilmiş fürsət və reputasiya riski olaraq qalacaq.

Xəbərin oxunma sayı : 481